Les secours toujours mobilisés

bonsoir à tous ma fille mon gendre et leurs deux enfants etaient à bord " voyage de noce" elle m'a avertie vers 23h15 de ce qui venait de ce passer il est vrai qu'on ne pense pas à cela quand on regarde un tel bateau et je sais je suis un ancien marin mais bon ils rentrent tous à la maison ils arrivent dans 1h00 à Marseille je suis de tout cœur avec les autres familles

J'ai suivi l'actualité. Je ne comprend pas comment avec autant de rochers, le commandant n'a rien vu, et qu'il a pû arriver là.Ca ne rassure plus de partir en croisière Costa.A se demander si les compétences de ce commandant existaient. De plus quitter son paquebot sans se préoccuper de coordonner l'évacuation du bateau me laisse supposer bien des choses.....Etait-il dans un état digne des responsabilités d'un commandant. Pas la conscience tranquille, quelque chose à cacher, bref.....bizare

Dans la vie, rien n'est acquis définitivement, rien n'est sûr à 100 pour 100.

Je me souviens avoir lu qu'au lendemain du lancement du Titanic, on avait insisté sur la sécurité, l'assurance absolue qu'offrait le navire.  A une question qui lui était posée à ce sujet, une fois de plus, le constructeur ou une autre personnalité proche, avait réaffirmé publiquement à peu près ceci : "ce navire est si sûr que même Dieu ne pourrait pas le couler".

On connait la suite.

Une jolie danseuse en invitée speciale. J'ai lu dans des articles que le commandant l'avais invité à le suivre  après avoir quitter le resto.Pourquoi  : le seconder à la barre ?. Elle veut le protéger de quoi .....Bon, c'est la croisière s'amuse à la barre.

Je suis vraiment outré  par cet accident , je suis moi meme Capitaine sur des bateaux de luxe , et je ne comprend pas comment cela a pu prendre tournure .

 Un bateau de cette taille aurai du etre pris en charge par des remorqueurs bien avant son entrée dans le port ,  de plus vue la dechirure sur la coque le bateau devait arriver bien trop vite et etait reste sur son aire . Il serai bien aussi que les compagnies navales et fluviales prennent du personnel competant  et non pas des philippins ,  taiwanais ou gens des pays de l'est  qui ne comprennent rien au ordres  donnés, et qui sont sous payés, j'espere que ca servira de lecon